Do you know Polyplastics supports Nagoya University Formula Team by providing DURACON® POM?
The Formula competition for students aims to develop the future engineers, and the teams made up of students spend a whole year designing, building, and competing in formula-type racing machines.
The competition evaluates several aspects on not only the running time, but also design concept presentations, as accuracy of cost calculations etc.
Additionally, they need to pass a car check on the day before the race, otherwise they are not allowed to participate the race due to safety reason.
The Nagoya University Formula Team is a strong team with experiences in overall victory at competitions. In recent years, they shifted to use electric vehicles ahead of other teams in Japan and they also adopted 4-wheel in motor system. Their activity looks like a big automotive manufacturer’s.
ポリプラが名古屋大学フォーミュラチームにジュラコン® POMを提供し支援していることを知っていましたか。
学生フォーミュラは、将来の技術者育成を目的とし、学生で組織されたチームが、1 年をかけてフォーミュラ型のレーシングマシンを設計、製作し競うものです。そこでは、単に走行タイムを競うだけでなく、コスト計算の正確性や設計コンセプトプレゼンなど様々な項目が審査されます。また、走行前日に行われる車検をパスしないと実走できないという安全面の配慮もあります。
名古屋大学フォーミュラチームは大会で総合優勝の経験もある有力チームです。近年では、国内チームの中でいち早くEV車にシフトし、4輪インホイールモーター式を採用するなど、大手自動車メーカーさながらの活動を行っています。
DURACON® POM is here!
Polyplastics’ DURACON is used in various parts of the car body, and this time, we will introduce its main applications.
こんなところにジュラコン® POMが！
ポリプラのジュラコンが車体の様々な部分に使われていますが、今回はその主な活用箇所をご紹介します。
Slip bearings for stabilizers
Stabilizers are connection parts of the suspension, and it has a role in keeping the car body horizontal during turns. The high lubricity and low friction coefficient of DURACON used in bearings support the proper movement of stabilizers.
This not only suppresses the tilt of the car body but also increases the tire’s contact area, so that acceleration performance become better!スタビライザーの滑り軸受け
スタビライザーとは、サスペンションを繋ぐ部品のことで、旋回時に車体を水平に保つ役割があります。軸受けに使われるジュラコンの高い潤滑性や摩擦係数の低さなどの特性により、スタビライザーの適切な動きをサポートし、車体の傾きを抑えるだけでなくタイヤの接地面積が増えるため、加速性能が良くなるそうです！マレー語簡体字繁体字ドイツ語
Insulating components between the container and substrate board
A substrate board is placed on top of the lithium-ion battery. It is necessary to insulate the substrate board from the battery to prevent contact due to vibrations during driving, because the battery voltage is dangerous with 600V. The high electrical insulation of DURACON realize safety drive. コンテナのセルと基板間の絶縁部品
リチウムイオンバッテリーの上に基板を設置します。バッテリーの電圧が600Vもあり危険なため、走行の振動などによって基板とバッテリーが接触しないように絶縁する必要があります。ジュラコンの高い電気絶縁性が安全な走行を実現させています。マレー語簡体字繁体字ドイツ語
Slip bearings for the accelerator pedal
The accelerator pedal, which reflects the driver’s intention quickly, is important for good racing results. Bearings used DURACON support the movement of the accelerator pedal with smooth sliding and wear resistance. Because weigh saving is important for fast driving, the team analyze the shape and simulate many times to lighten accelerator pedals as much as possible for better performance! (DURACON is not used for the accelerator in the photo) アクセルペダルの滑り軸受け
ドライバーの意図に素早く応答するアクセルペダルは良い走行成績を出すために重要です。ジュラコンの軸受けは、高い摺動特性や耐摩耗性の面でアクセルペダルの動きを支えています。なお、写真のアクセルペダルはジュラコンではありませんが、軽量化が重要なため、少しでも軽くするために形状解析やシミュレーションを何度も行い肉抜きを行っているそうです！ マレー語簡体字繁体字ドイツ語
The Future of Nagoya University Formula Team and Polyplastics 名古屋大学フォーミュラチームとポリプラの未来
Nagoya University Formula Team is daily improving their skills to archive first “overall victory with an EV” using the overwhelming acceleration performance of the 4-wheel in motor overcoming cost-disadvantage.
We’re looking forward to seeing how Nagoya University Formula Team evolve in the future! By investing in promising young generations involved in manufacturing, their success relates to Polyplastics’ bright future. They will become designers of car manufacturers or component manufacturers in the future, and then we will become client and customer. Let’s continue to support the Nagoya University Formula Team!
名古屋大学フォーミュラチームは、コスト面で不利とされるEVを敢えて採用し、4輪インホイールモーターによる圧倒的な加速性能を武器に史上初の“EV車での総合優勝”を目指し、日々技術を磨いています。
今後、名古屋大学フォーミュラチームがどこまで進化するのか楽しみですね！ものづくりをする有望な若手世代に投資をすることで、彼らの活躍がポリプラの明るい未来にも繋がっていきます。将来、カーメーカーや部品メーカーの設計者になってポリプラ材料を採用していただく関係になることもあるかも知れません。これからも、名古屋大学フォーミュラチームを応援してきましょう！
Written by Miho Chida / POLYPLASTICS Co., Ltd. Tokyo Head Office
Department : General Administration / CSR Group
Work duties in charge : Internal Communication, CSR
Hobby or favorite things : Game
